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中國日報8月16日 北京電 8月15日,伴隨著豐臺機務段豐臺救援車間黨支部書記高建立敲響的鐘聲，整個演練場內機器的轟鳴聲、急促的腳步聲、金屬的撞擊聲，一個個橘紅色的身影忙碌起來。

"養兵千日用兵一時。平時多流汗、戰時少滴血。盡管，我們可能幾年甚至十幾年也難得出動一次，但是時刻保持臨戰狀態，寧可備而不用，不可用而不備。"作為車間黨支部書記高建立，雖然還有兩個多月就要退休，但是為了保持整個團隊的技術業務和精神狀態，隔三差五開展全員大練兵應急救援演練依然一板一眼、絕不含糊。

這個絕對特殊的列車、神秘的團隊就是豐臺機務段豐臺救援車間和配屬的救援列車，他們肩負著京滬、京廣、京哈、豐沙、京九、京原、及西長線7條普速線路和京廣高鐵、京滬高鐵、京津城際、京雄城際、京唐城際5條高鐵線路的列車救援任務。

這是一列特殊的列車，機車24小時熱備，時刻保持著準備出動的狀態。列車由起重車、工具車、宿營車、會議車、餐車和發電車車編組而成，上面吃喝拉啥一應俱全、各種保障工具材料琳瑯滿目。只要列車一出動， 車上人人都是"列車員"，個個都是戰斗員。

這是一幫神秘的團隊，平時絕對難的一見，更是鮮有人知。整個車間清一色的漢子們個個既身懷絕技，又是全能選手，絕對都是全段百里挑一的精兵悍將，天天枕戈待旦，個個上得了廳堂下的了廚房，人人都是多面手，除了各自分工的專業，只要是列車上攜帶的工具器械和材料，誰都是行家里手。

"冬練三九、夏練三伏，平時看的出處、關鍵時刻沖的上，危難之時用的上"。看著驕陽下，汗水濕透的衣背，熟練而麻利操作的伙計們，也許這是高建立書記在崗最后一次參與指揮應急救援演練了，盡管不舍之情難于言表，但是臉上卻始終掛著踏實與放心的微笑。

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